新能源汽车zui强大脑属汽车控制器，在监测和保护各系统的同时，也肩负着对各指令的请求与发送。控制器之间相互自立又相互制约，相互自立是指不同控制器的功用各有侧重单独运作。相互制约是指各控制器间存在主副关系，在特定情况下主控制器可以对副控制器发送指令，使其禁用某些功能。
       新能源汽车的3大核心控制器为：BMS、MCU、VCU；
       BMS电池管理系统控制器，将动力电池的电能转化为驱动电机能接受的电能；
       MCU电机控制器，在接受到所需的电能后供给驱动电机，实现电能到机械能的转变；
       以上整个过程均是在VCU整车控制器的监管与控制下完成的。

       汽车控制器中含有大量的发热器件，在工作时会产生非常大的热量，如不及时的把这些热量散出去，将会影响到控制器的正常工作造成严重后果。电子控制系统设备需要准确强大的功能和更低的发热挑战及高可靠性电气绝缘措施。兆科电子推荐：导热硅胶片、导热绝缘片、双组份导热凝胶来为控制器散热保驾护航。
       导热硅胶片：
       高导热系数；
       柔软有弹性，高可压缩性；
       低热阻，适用于低压力环境。
       导热绝缘片：
       高压绝缘，低热阻；
       良好的电介质强度；
       抗撕裂，抗刺穿。
       双组份导热凝胶：
       1:1混合双组份AB凝胶；
       硬度：45 Shore 00；
       可依温度调整固化时间；
       自动化点胶系统，方便快捷。